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神戸電鉄
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神戸は海から北に向かってすぐ山が迫ってきます。神戸電鉄はその山を駆け登って背後の左右へと延びています。鈴蘭台までは登り続けます。電車ですから喘いでる様子を感じることは出来ませんが下ってくるときに踏ん張っている様子は感じることが出来ます。発電ブレーキのための抵抗器が登山鉄道らしさを物語っているように見えます。もっとも鈴蘭台以遠でも新興住宅地として栄えてきたので通勤電車でもあります。地元では「しんてつ」と呼ばれるが年輩の方は「しんゆう」と呼ばれる。これは「神有」で神戸と有馬温泉を取ったものである。

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1050形  1060
1070形 1074 1076
1100形 1110 1112 1120 1122

サイド 1112 1206 1111

デ1150形 1154
デ1300形  

 

デ1350形  New 1356-1353 1356-1361 1354 
デ1370形 1376
葉多にて
1503 
 
1074+1351F 1074  固定化直後
デ3000形 サイド 3001/3102
2001 2005F 3R
2007F 広告車
2009F 広告車
5000形 5004  源平の戦い

車体広告 その2 その3

その4 その5 (2) その6 

事業用車両 電動貨車 デヤ750形  ホッパ貨車 760形
     
  副票など  

 

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